インパクトは莫大ですが・・・・
「ワイドビューで連れてって！」という子供はいても、
「木曽路に連れてって！」とか言う子供はいないだろ・・・・
原油高で競合する航空機の運賃が上がったこともあり、より優位に、活発に？展開が行われているようです。
ところで、ＪＲ東海ＨＰ上の「九州行くなら、新幹線。」サイトを見ると、今話題の中日ドラゴンズのマスコット・ドアラが九州に行ったようで・・・・
本当に新幹線で行ったのか？など気になることはありますが、ここにまでドアラが進出しているとは！
ＪＲ東海・京都キャンペーンのポスターと名鉄・犬山誘客のポスター。
京都駅２番のりばからの写真です。
自社管内のデス手ィネーションキャンペーンということもあり、大規模に広告がおこなわれてますねえ〜。
名古屋に到着後、名鉄名古屋駅に潜ってみました。
名鉄では６月２９日に、昨年夏以来のダイヤ改正が行われましたが、赤・青２色のポスターでＰＲした昨年の改正と異なり、鉄道のエコ性も強調してか緑のポスターでＰＲしていました。
チーム・マイナス６％マークや、独自に制作・商標登録したエコムーブマークも。
それにしても、４月と比べてガソリンの価格は1,5倍近くに値上がりしていますが、名鉄のお客さんは増えているのでしょうか？車社会の真っ只中を走る名鉄はガソリン価格高騰によるお客の増加が大きいと言われていますが、
ぜひ名鉄さんにはこの辺りで「パノラマカー」「パノラマＤＸ」「パノラマスーパー」「ミュースカイ」に次ぐ魅力的な車両を導入してもらい、環境面だけでなく快適性でも鉄道の魅力アップをしてもらえれば、と願っております。
東京メトロ副都心線が開業したということで、副都心線で結ばれる池袋・新宿・渋谷の三大副都心の関係がどう変わるか、デパートの売上はどうなるか、同時にダイヤ改正と相互乗入が行われる東武東上線と西武線をはじめ、競合するJR山手線と埼京線・湘南新宿ライン、東武東上線といった鉄道のお客さんの動きはどうなるか・・・・など、話題は尽きないようです。新宿末廣亭、池袋演芸場といった落語の寄席巡りにも便利になる新路線、私も近々乗りにいきたい・・・・
さて、今日の本題です。先日、京都で近鉄を利用した際に見た日光・鬼怒川特急の中吊りですが、まさか近鉄電車の中で「JR東日本」、さらには「東武鉄道」のロゴタイプを見るとは！
近畿日本ツーリストの親会社線だからか？
それにしてもJR東日本はともかく、近鉄沿線の方の何割が東武鉄道の存在を知っているのやら・・・・
再び新快速他の広告ジャック車に出くわしましたが、今度は何やら「20,000」とか「350」とか数字が印象的な広告が。
広告主はドイツ政府観光局。
ドイツの旅が当たるのか！
（協賛 ドイツ企業）ということなのか、3分の１ほどドイツ企業の広告も。
行きたいなあ〜。ドイツ。
久々に出くわした京阪神新快速他の広告ジャック車「サントパック」。
機能性食品の広告ですが・・・・
最近、琵琶湖線をはじめ各駅に貼られております。駅のアナウンスでも、サミット開催やそれによる警官巡回による警備強化について告げられています。
２０００年の際、延岡では警備が強化された・・・・のか？という程度でしたが、大都市圏ゆえか、はたまたこの８年で世界が変わってしまったからか・・・・。滋賀は会場やないというのに。
JR京都線などを走る３２１系に付いているテレビ（正式名称は「WESTビジョン」だそうです・・・・）では、先月まで広告とは別に制作された番組・「おばあちゃんの知恵袋」と「クイズ！日本語王」が流れていましたが、「日本語王」は先月が最終回となり、今月から新たに「川島隆太教授の脳力を鍛えるトレーニング」が流れるようになりました。
（おことわり） 著作権の関係上、ぼかしを入れさせていただきました。
それにしてもこの「WESTビジョン」、１ヶ月広告内容が変わらないという点や、ニュース・天気予報をやっていない点はどうかな・・・・ と思いますねえ。
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