平日のみ運行し、朝に米原→大阪、夜に大阪→米原と1往復する、いわゆる「通勤特急」です。前身は1980年代から運行されていた「びわこライナー」で、2003年6月に車両が「雷鳥」から「サンダーバード」の車両に新しくなったときに特急となりました。私は夜よく京都駅でこの列車を見かけ、また先日には大阪駅で撮影させていただきましたが、

琵琶湖のシルエット入りの 大阪駅では10番 電車には「サンダー
側面の愛称表示。 のりばから発車。 バード」のエンブレム。
いつもあまり乗っていません。グリーン車に至っては回送同然・・・・。 新快速は混んでいるとはいえ、10分前から並べば充分座れるという環境だからでしょうか。停車駅も、新快速停車駅のうち高槻と能登川には停まらないだけで、所要時間的にも変わらないからでしょうか。

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