天龍寺は目の前、渡月橋もすぐ南に位置する、嵐山の中心に位置する駅です。
近年足湯が造られるなど大規模にリニューアルされ、訪れた際も多くの観光客で賑わい、駅そのものが観光スポットとなっているようでした。
またここ最近、京福電車は嵐山駅の改装以外にも、「嵐電」の愛称を前面に押し出す、大規模な駅名変更、駅ナンバリングの導入といったイメージアップ策を行い、特に東京で京都人気が根強く続いているのを追い風に「京都の江ノ電」的なポジションの？ブランド私鉄化を狙っていますが、効果が出てきたのかお客さんは以前より増えているようで、車内は身動きが取れないほどの混雑でした。
足湯はホームに存在しました。
改札。 駅舎。 天龍寺の入口。
（P.S. 嵐電天神川駅開業と同時に、嵐電では四条大宮からの終電を１５分繰り下げ０時ちょうどに、嵐山からも１５分繰り下げ終電を０時２５分にするダイヤ改正を行っていました。そのことを知ったのは現地でポスターを見てからでした・・・・ あ痛〜。）
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