このブログのいわば「シリーズ記事」の一つである駅に関する記事です。イベントが行われたことにちなみ、今日は阪急電車、明後日は阪神電車の駅をお送りします。
さて、本日お送りするのは阪急電車の高槻の玄関、高槻市駅です。１９９７年に高架化が完成し、ＪＲが新快速を高槻駅に止めた対抗上特急電車が停まるようになりました。
駅は最近高架化されたこともあり設備も整っており、高架下も商業施設「ミング」や駐輪場が展開されております。一方、ホームには反転フラップ式の発車案内がある点には時の流れを感じました。
駅前も商店街として賑わっていますが、ＪＲの高槻駅前と比べるとこみごみとした印象で、平和堂（アルプラザ）、西武百貨店、松坂屋があるＪＲ駅前と比べると勢いといった点では苦しい、といった印象でした。
駅名標。 ホームの様子。 京都寄りには高槻市
止まりの電車用の
引き上げ線が。
反転フラップ式の発車案内。 改札。
脱線事故の時までは阪急に
敵意むき出しの広告でした。
東口。 東口の様子。 線路沿いに南に行くと
市役所が。
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