尼崎から普通で一駅。ふらっと降りてみました。
まず降り立って感じたことは、駅の豪華さです。到底阪神電車の駅とは信じられませんでした。(すみません・・・・)
駅前も高架化と同時に整備されたのか、三角形のミドリ電化が入るビル(元はダイエー)が建つ、尼崎市営バス・阪神のバス乗場など駅前広場がある・・・・など、特急停車駅かのようになっていました。駅の南側には国道43号線と阪神高速が目の前に位置し、駅周囲の雰囲気は住宅地と臨海工業地の境界といったものでした。
尼崎から普通で一駅。ふらっと降りてみました。
まず降り立って感じたことは、駅の豪華さです。到底阪神電車の駅とは信じられませんでした。(すみません・・・・)
駅前も高架化と同時に整備されたのか、三角形のミドリ電化が入るビル(元はダイエー)が建つ、尼崎市営バス・阪神のバス乗場など駅前広場がある・・・・など、特急停車駅かのようになっていました。駅の南側には国道43号線と阪神高速が目の前に位置し、駅周囲の雰囲気は住宅地と臨海工業地の境界といったものでした。